Každý vie, že akákoľvek rastlina je vďaka koreňom pevná v pôde. Okrem toho tento dôležitý podzemný orgán živí rastlinu a poskytuje jej minerálne látky. Korene rastliny sú tri druhy. Hlavným koreňom je koreň, ktorý sa najprv objaví na rastline. Potom na stonke (a niektoré rastliny, dokonca aj na listoch) sa objavujú ďalšie korene. A neskôr postranné korene rastú z ďalších a hlavných koreňov. Spolu všetky korene tvoria koreňový systém rastliny.
Druhy koreňových systémov v rastlinách
Koreňové systémy všetkých rastlín sú rozdelené do dvoch hlavných typov: tyčinka a vláknina. Ako zistíte, aký typ koreňového systému má konkrétna rastlina? Hlavným rysom rastlín jadra typu koreňového systému je, že majú hlavný koreň najdôležitejšie. Tento druh koreňového systému je charakteristický pre dvojklíčniky. Patria sem napríklad púpava, slnečnica, fazuľa, všetky majú základný koreňový systém. Birch, buk, hruška a mnoho ďalších ovocných stromov majú koreňový systém rovnakého druhu. Je jednoduché určiť koreňový systém kmeňov v rastlinách pestovaných zo semien. Okrem toho sa tento typ koreňového systému vyskytuje aj v rastlinách so zosilneným koreňom, napríklad v petržlenovej vňave, mrkve, repy a ďalšie.
Existujú zástupcovia flóry, v ktorých je hlavný koreň buď neprítomný, alebo je takmer neviditeľný medzi ďalšími koreňmi. V tomto prípade má celá hmota koreňov a tieto dodatočné a bočné korene vzhľad lobule alebo zväzku. Tento typ koreňového systému sa nazýva ovocný, je typický pre jednoklíčnolisté rastliny. Živí zástupcovia rastlín s vláknitým koreňovým systémom sú kukurica a raž, pšenica a plantain, cesnak a cibuľa, gladiolus a tulipán.
Majú skutočne neobmedzený potenciál rastu, korene rastlín v prírode však neohrožujú. To závisí od mnohých faktorov: nedostatočná výživa rastlín, prítomnosť rozvetvených koreňov iných rastlín v pôde atď. Ale za priaznivých podmienok sa v rastline môže vytvoriť veľa dlhých koreňov. Napríklad prípad je známy, keď v zimnej raži, ktorá bola pestovaná v skleníku, dĺžka všetkých koreňov bola 623 km a ich celková plocha bola 130 krát väčšia ako plocha všetkých nadzemných častí závodu.