Nie je žiadnym tajomstvom, že Spojené arabské emiráty sú možno najkrajšie miesto na Zemi. Metro Dubaj nie je výnimkou. Je to dokonalý príklad toho, ako by mala byť verejná doprava. V Dubajskej metro všetko žiari čisto, udržuje sa konštantná teplota okolo 20 stupňov. Pokiaľ ide o technické vybavenie, nemá na svete žiadnu rovnosť. Toto metro bolo skutočne postavené ľuďmi a pre ľudí!
Technologický zázrak
Treba povedať, že prechod na metro v Dubaji radikálne zmení vašu myšlienku verejnej dopravy. Prístup návrhárov k samotnej konštrukcii je pozoruhodný, všetko tu je intuitívne pochopiteľné, prístupné a veľmi pohodlné. Že len tam sú vlaky bez machinists, ponáhľa ohromujúci, na naše opatrenia, rýchlosť. Systém platieb za využívanie služieb podzemia nie je horší, než sa vysvetľuje. Tu je zavedený systém prechodov, ktorý by mal byť na doplnenie cesty. Chcete vedieť, prečo v Dubaji neexistujú žiadne zajace? Potom si prečítajte, ako zaplatiť cestovné v mestskej hromadnej doprave.
Platobný systém v metre
K dispozícii je systém preukazov kariet. Aby ste pochopili, ako používať metro v Dubaji, predstavte si, že kupujete štartovací balík mobilných komunikácií, ktorý je potrebné vyčerpať, keď sa finančné prostriedky vynakladajú. Najprv musíte zakúpiť jeden z elektronických priechodov (kariet), líšia sa farbou a funkciou. Červené karty sú na niekoľko výletov, sú doplnené a zakúpené pri pokladni, pričom najskôr uvádzajú, kde a kam idete. Karta stojí dva dirhamy, musí byť doplnené pred každou cestou. Existuje ďalší spôsob, ako zaplatiť za metro v Dubaji je kúpiť šedú kartu. Jeho platnosť je päť rokov, je drahšia (20 dirhámov), ale cestovné s takou kartou už je už o tretinu nižšie. S jej peniazmi sa automaticky odpisuje pri každej ceste, podľa potreby sa dá doplniť. K dispozícii je tiež "zlatá" karta, dáva právo cestovať vo vagónoch s VIP statusom, kde je teda úplne iná úroveň komfortu. Teraz o spôsobe platby. Všetky linky metra v Dubaji sú rozdelené do zón. Sedíte v jednej zóne, opierate sa o čítačku proti čitateľovi a keď sa dostanete do inej zóny, opakujte postup. Mimochodom, existujú len dve vetvy - červené a zelené, ale počet staníc sa neustále zvyšuje. Takže systém prijíma údaje o tom, koľko staníc karte "cestovala" a koľko je potrebné ju naúčtovať. Cena metra v Dubaji je nízka, pri stredne veľkom výlete budete musieť platiť iba jeden dolár a pol.
Pravidlá správania sa v metre
Začnime tým, že určíte čas metra Dubaj. Prvé vlaky odchádzajú o 06:00 a posledné prídu na terminálovej stanici o 23:00. Výnimkou je piatok, v tomto čase sa prevádzka metra v Dubaji predĺži o jednu hodinu (do 00:00). Teraz, pokiaľ ide o pravidlá správania sa v metre: v Dubaji, na staniciach a vo vozňoch sú cestujúcim prísne zakázané jesť, piť, fajčiť a tu nie je možné spať a prenášať domáce zvieratá. Na každej stanici je niekoľko policajtov, ktorí pri príchode už poznajú osobu v osobe páchateľa. Pokuty tu sú značné (od 100 do 500 cu). Malo by sa tiež dozvedieť, že v Dubaji neexistuje schéma metra v ruštine, v kurze sú len dva jazyky - arabčina a angličtina, preto vopred zadajte názov potrebnej stanice, ak nerozumiete týmto dvom jazykom.
Metro Dubaj je príkladom toho, čo by mala každá krajina usilovať. Tento druh verejnej dopravy naozaj chce používať. Nie je prekvapujúce, že miestne obyvateľstvo uprednostňuje metro ako hlavný dopravný prostriedok v okolí mesta.
Tiež tu sa môžete dozvedieť o metre v ďalších hlavných mestách: New York, Berlín , Londýn, Paríž.