Most Eresund


Most Bridge Øresund (švédsky Oresundsbroen, Bridge Øresund / Öresund) je kombinovaným mostovým tunelom, ktorý zahŕňa železnicu a štvorprúdovú cestu cez Öresund. Tento most sa dá nazvať skutočným držiteľom záznamu, pretože je považovaný za najdlhšiu kombinovanú cestu Európy. Mostný tunel Øresund sa nachádza medzi Dánskom a Švédskom. Súčasne môžu obyvatelia oboch krajín prekročiť most cez Øresund bez pasovej kontroly vďaka Schengenskej dohode.

História výstavby

Výstavba mostového tunelu Øresund z Kodane v Malmö sa začala v roku 1995. Jeho oficiálne otvorenie sa uskutočnilo o päť rokov neskôr, v roku 2000, 1. júla. Carl XVI Gustav a Margrethe II sa zúčastnili tejto dôležitej udalosti pre obe krajiny aj pre celý svet. Otvorený pre premávku bol most v ten istý deň.

Vlastnosti mosta Öresund

Most s hmotnosťou 82 tisíc ton je spojený s tunelom na špeciálne vytvorenom ostrove Peberholm, čo znamená "Pepper Island". Toto neobvyklé meno si vybrali samotní Dánovia nie náhodou. Faktom je, že ostrov bol vytvorený vedľa už existujúceho ostrovu prírodného pôvodu s názvom Saltholm alebo Sol-ostrov. Okrem svojej hlavnej funkcie, ktorá spája most s tunelom, vykoná Perberholm ďalší: existuje rezerva.

Ďalšou črtou mosta Øresund, ktorý bohužiaľ neprináša život pre Švédy a Dánov - neustále preťaženie na železnici. Cesta sa stala tak populárnou, že je v súčasnosti silne preťažená dopravou.

Zaujímavé fakty

Mnoho zaujímavých faktov súvisí s výstavbou mosta Øresund medzi Dánskom a Švédskom. Napríklad počas jeho výstavby došlo k dvom hlavným incidentom. Na dne mora bolo pod budovou umiestnených 16 bômb, ktoré sa od druhej svetovej vojny nachádzali nevybuchnuté a v určitom okamihu našli návrhári silné skreslenie jedného segmentu tunela. Napriek všetkým ťažkostiam bol most dokončený o 3 mesiace skôr, než sa plánovalo.

Ako sa tam dostať?

Do mosta sa dostanete metrom (stanica Lufthavnen) alebo autobusom (zastávka Koebenhavns Lufthavn st) po trasách 029, 047, IB, IC.