Dopravná infraštruktúra hlavného mesta Belgicka je veľmi dobre rozvinutá a obyvatelia Bruselu a jeho hostia sa môžu ľahko, rýchlo a absolútne bezpečne dostať do celého mesta. Verejná doprava v Bruseli zahŕňa električky, metro, autobusy a elektrické vlaky. Celá doprava v Bruseli, s výnimkou elektrických vlakov (4 linky metra, 18 električiek a 61 autobusových liniek, vrátane 11 nocí), je riadená jednou spoločnosťou Société des Transports Intercommunaux de Bruxelles (často skrátená STIB).
Ceny vstupeniek
Cestovanie v Bruseli vo všetkých druhoch mestskej dopravy je rovnaké. Vstupenky sa líšia podľa typu:
- MOBIB - cestovný lístok na výlet dopravou STIB s možnosťou výmeny linky; môže byť na jednu cestu (2,10 eur) alebo na 10 ciest (14 eur).
- JUMP - vstupenka na výlet s možnosťou zmeny trasy STIB platí pre vlaky v Bruseli (SNCB) a autobusy De Lijn a TEC; cestovný lístok na jednu cestu bude stáť 2,50 eur, za 5 ciest - 8 eur; K dispozícii je tiež jednodňový lístok, ktorý možno použiť na neobmedzený počet ciest, stojí 7,50.
- Na linkách STIB je spiatočný lístok do 24 hodín, stojí 4,20 eura.
Na sekcii NATO - medzinárodné letisko (ide o autobusy č. 12 a 21), tieto ceny sa neuplatňujú. Cestovanie do mesta Etnich bude stáť 6 eur za 1 cestu, ak si zakúpite letenku priamo v autobuse a 4,50 - ak si ju kúpite v predajnom centre alebo online. Môžete si kúpiť lístok na 10 výletov, bude to stáť 32 eur.
K dispozícii sú tiež špeciálne turistické lístky, ktoré môžete prepravovať akýmikoľvek dopravnými prostriedkami. Za 24 hodín stojí lístok 7,50, 48 hodín - 14 a 72 hodín - 18 eur.
| | |
električky
Tramvajový systém v Bruseli je jedným z najstarších v Európe: v roku 1877 bola prvá parková električka vypustená a elektrická v roku 1894. Na rozdiel od bežných električiek majú Belgičania na oboch stranách dve kabíny a dvere a dostali sa na cestu cestujúci musia stlačiť zelené tlačidlo na dverách.
Vezmite prosím na vedomie: električky majú prednosť pred chodcami, takže na úzkych uliciach v centre mesta musíte byť obzvlášť opatrní pri prekročení cesty, aby ste sa vyhli pod vozidle alebo pod električkou. Celý električkový park v Bruseli má jednofarebnú schému - autá sú maľované strieborne hnedou. V letných mesiacoch môžete vidieť staré električky s výsuvnými pantografmi a dokonca ich jazdiť - pretekajú pozdĺž línie od Turíc po Tervuren. Na každom zastávke električky môžete vidieť grafy a rozvrhy trasy.
Podzemné električky alebo metro (v Bruseli sa tiež nazývajú "premetro") slúžia v centre mesta. Stanice sú navrhnuté rovnakým spôsobom ako metro, ale napriek tomu sa nevzťahujú na systém metra.
Stanica metra
Bruselské metro je 4 linky s celkovou dĺžkou takmer 50 km a 59 staníc. Prvé dva riadky spočiatku fungovali ako podzemné električky a stali sa pod zemou až v roku 1976. Mimochodom, niektoré sektory sú umiestnené na povrchu.
Upozorňujeme, že od roku 2014 musí byť vstupenka nielen naskenovaná pri vchode do metra, ale aj na výstupe z auta.
| | |
autobusy
Prvý autobus sa objavil v uliciach Bruselu v roku 1907. Dnes je autobusová sieť mesta 50 dní a 11 nočných trás. Denné trasy "pokrývajú" 360 kilometrov ciest. Prebiehajú od 5-30 do 30.30, rovnako ako metro a električky. Nočné autobusy pokračujú v piatok a sobotu od 00 do 15 hodín na hlavných bruselských trasách.
Okrem mestských zastávok v Bruseli prevádzkujú autobusy De Lijn, ktoré sú dostupné v rôznych oblastiach Flámska.
vlaky
V Bruseli je niekoľko železničných staníc, z ktorých sa dostanete do takmer každého kúta Belgicka . Najväčšia zo staníc - Severná, Južná a Stredná. Sú navzájom prepojené tunelom.
Veľmi výhodné je skutočnosť, že na lístky na interné vlaky nie je čas. Takže ak ste neskoro pre medzimestský vlak, je to v poriadku, ďalší bude najneskôr za hodinu a vaša vstupenka je stále platná. Vstupenky sa "kompostujú" už vo vlaku a môžete ich zakúpiť na ľubovoľnej železničnej stanici, ktorá je označená písmenom "B" v kruhu. Vlaky začínajú chodiť na 4-30, končí v 23-00. Vo vlakoch sú vozidlá 1 a 2 tried, ktoré sa líšia v zmysle komfortu. Ak ste si kúpili lístok triedy 2, ale chcete ísť na 1. miesto - len zaplaťte dirigentovi rozdiel.
Vlaky medzinárodnej destinácie prichádzajú hlavne na južnú stanicu. Odtiaľ môžete navštíviť Kolín, Paríž, Amsterdam, Londýn. Vlak do Frankfurtu vedie zo severnej železničnej stanice.
| | |
taxi
Taxislužby v Bruseli poskytujú viacerí prevádzkovatelia, ale všetky podniky sú pod kontrolou riaditeľstva Taxi ministerstva bruselského regiónu, takže tarifná sadzba je jednotná. Manažment dohliada na profesionalizáciu vodičov a technický stav automobilov, v tomto prípade je potrebné riešiť sťažnosti. Celkovo je kapitál obsluhovaný viac ako 1300 autami, bielej alebo čiernej farby a vybavený svetelným znamením TAXI. Každé vozidlo má počítadlo, po výlete musí vodič dať cestujúcemu kontrolu, ktorá uvádza registračné číslo vozidla a množstvo jazdy. K dispozícii je aj špeciálna nočná taxi - Collecto. Existuje veľa parkovísk takýchto áut v okolí mesta.
bicykle
Veľmi veľa ľudí v Bruseli jazdí po meste na bicykloch. Turisti si tiež môžu prenajať tento druh dopravy. Tento spôsob dopravy šetrí peniaze a zároveň poteší všetky pamiatky belgického hlavného mesta. Existuje niekoľko spoločností zaoberajúcich sa prenájmom bicyklov, najväčším z nich je Villo. Nájomné miesta v meste sú asi 200, sú umiestnené približne na pol kilometra. Mali by ste vedieť, že cyklistické chodníky po meste nie sú všade. Pohyb na bicykloch na chodníkoch je zakázaný.
| | |
