Od vytvorenia železnice už uplynulo mnoho stoviek rokov. A od tej doby železničná doprava prekonala dlhú cestu vývoja od manuálnej trakcie obrovských nákladných automobilov až po super rýchle moderné expresné vlaky, ktoré sa pohybujú na princípe magnetickej levitácie.
Ktorý vlak je najrýchlejší na svete?
Podľa najnovších oficiálnych informácií je najrýchlejší vlak na svete v Japonsku a jeho maximálna rýchlosť je 581 km / h. V roku 2003 bol vysokorýchlostný vlak spustený v skúšobnom režime na skúšobnej dráhe JR-Maglev v blízkosti prefektúry Yamanashi. Vlakový maglev (vlak na magnetickom vankúš) MLX01-901 hladko nadvihne nad železničným lôžkom kvôli sile elektromagnetického poľa, bez dotyku s povrchom koľajníc a jedinou brzdnou silou je aerodynamický odpor. Tento vlak má pomerne dlhý a špicatý "nos", ktorý je potrebný na zníženie odporu vzduchu a jeho rýchlosť vám umožňuje konkurovať leteckej doprave vo vzdialenosti do 1000 km.
Teraz pracuje v testovacom režime a spája Tokio a Nagoyu. Vlak MLX01-901 má 16 áut, do ktorých sa môže pohodlne ubytovať až 1000 cestujúcich. Plnohodnotné spustenie vlaku je naplánované na rok 2027 a približne do roku 2045 musí byť magnetická cesta spojená s Tokijom a Osakom na juhu a severom krajiny. Avšak napriek všetkej výrobe a mnohým výhodám tento typ vlaku vyžaduje výstavbu samostatnej železničnej pobočky, čo spôsobuje vážne finančné ťažkosti. Pretože s cieľom vytvoriť kompletnú správu na magnetickom vankúši medzi Tokia a Osaka, čo je asi 500 km, je potrebných približne 100 miliárd dolárov.
Stojí za zmienku, že toto nie je prvý vlak, ktorý funguje pomocou magnetickej levitácie. Ten istý vlak jazdí v Číne, ale jeho rýchlosť v porovnaní s Japoncom je iba 430 km / h.
Druhým uchádzačom o najrýchlejší osobný vlak je francúzsky železničný vlak TGV POS V150. V roku 2007 sa tento elektrický vlak na diaľnici LGV Est medzi Štrasburgom a Parížom zrýchlil na 575 km / h a stanovil svetový rekord medzi vlakmi tohto typu. Francúzi teda dokázali, že tradičná železničná technológia, ktorá sa vo veľkej miere používa na celom svete, môže priniesť dosť dobré výsledky. K dnešnému dňu sa vo Francúzsku používajú vlaky typu TGV na prepravu v 150 smeroch vrátane medzinárodných liniek.
Najrýchlejší vysokorýchlostný vlak CIS
Dnes v rozľahlosti post-sovietskeho priestoru je najrýchlejší vlak v elektrickej trakcii v Rusku. Najmä pre ruskú spoločnosť ruských železníc v roku 2009 navrhla nemecká elektrotechnická spoločnosť Siemens vlak Sapsan. Vlak bol pomenovaný podľa dravého vtáka rodiny sokolov, ktorý dokáže dosiahnuť rýchlosť až 90 m / s.
Druhý najrýchlejší vlak na zozname bývalého ZSSR bol uvedený do prevádzky v roku 2011 v Uzbekistane. Najnovší vysokorýchlostný vlak Afrosiab, ktorý navrhla španielska spoločnosť PATENTES TALGO SL, môže urýchliť maximálnu rýchlosť 250 km / h, čo znižuje čas strávený na ceste cestou Taškent-Samarkand.