Podlahové krytiny pre garáž

Každý majiteľ vozidla vám povie, že garáž je niečo ako mužský raj. A nie je prekvapujúce, že oprava v jej stenách sa niekedy uskutočňuje s väčším predsilom ako v byte. Ale v otázke podlahy pre garáž je dôležité nájsť praktické a trvanlivé riešenie, dizajn nie je na prvom mieste.

Typy garážových podláh

Takže ak čelíte výberu podlahy pre garáž, je dobré sa zoznámiť so zoznamom existujúcich riešení. Nižšie je uvedený zoznam povlakov, ktoré možno použiť na dokončenie podlahy.

1. Na podlahové zaťaženie v garáži sa nachádza špeciálna podlahová keramická dlažba . Priemyselné dlaždice sa vyznačujú najvyššou trvanlivosťou, ľahko sa o ne starajú. Po pokládke asi za dva týždne je tento druh náteru pripravený na použitie. Životnosť závisí priamo od kvality zvolenej dlaždice a spracovania kĺbov.
2. Modulové podlahové krytiny pre garáž nie sú menej jednoduché, pokiaľ ide o kladenie a veľmi nenáročné v starostlivosti. Jedná sa o jedno z najaktívnejšie používaných riešení. PVC podlahová krytina garáže je pripravená na použitie ihneď po inštalácii, ľahko sa inštaluje aj na šikmé plochy. Stojí za zmienku skutočnosť, že materiál sa nebojí dopadu agresívnych čistiacich prostriedkov a kyselín. Modulárne podlahové krytiny pre garáž nikdy nebudú šmykľavé ani za mokra.
3. Pogumovaná podlahová krytina pre garáž je vyrobená z pneumatík, ktoré slúžili svojim pneumatikám. Dobré riešenie pre veľké garáže, pretože pokladanie sa vykonáva v čo najkratšom čase. Z vonkajšieho hľadiska je povlak nápadný, ale zachovávajú sa všetky vlastnosti potrebné pre dané podmienky: trvanlivosť, odolnosť voči oderu a tiež nenáročná starostlivosť.
4. Vnútorná gumová podlahová krytina pre garáž pozostáva zo zmesi polyuretánového lepidla zmiešaného s gumovými trieskami a farbivami. Jeho pokladanie sa málo líši od pokladania podobných samonivelačných podláh: hotová zmes je rozdelená na povrch a po vytvrdnutí je pripravená na prevádzku. Asi desať rokov sa nebudete obávať podlahy vo vašej garáži. Ak existuje potreba ošetriť takú kompozíciu so šikmými alebo vodorovnými povrchmi, použije sa metóda postreku. To je dôležité pre spodnú časť steny, aby sa zabránilo kontaminácii z kolies. Cena takéhoto potešenia je vysoká, ale v procese vykorisťovania sa úplne ospravedlňuje.